名鉄7300系 2タイプ （1/80 16.5mmゲージ金属キット）
Masterpiece 16 シリーズ
名鉄7300系ボディーキット 先頭車2輌（1/80 16.5mmゲージ金属キット）
価格 \54,000（税別）
名鉄7300系ボディーキット 中間車2輌（1/80 16.5mmゲージ金属キット）
価格 \40,000（税別）
◆ プロトタイプについて
7300系は、1971年に誕生しました。
車体側面はパノラマカーにほぼ準じた新しいデザインでしたが、下回りは3800系の流用による吊り掛け駆動車で、
そのアンバランスさが興味深いスタイルとなっています。
登場時はミュージックホーンの装備も有り、特急として活躍していました。
2両編成9本（18両）と4両編成3本（12両）の計30両が在籍し、模型としても短編成で楽しめる車両です。
1997年に大半の車両が豊橋鉄道へ譲渡され、前面行き先表示等、小改造がなされたのみで、渥美線で活躍していましいたが、
2002年に全車廃車となりました。
本キットでは、前面ドア部品を別パーツとし、豊橋鉄道仕様としても製作いただけるようになっています。
◆ キット概要
折り曲げ済みエッチングボディーに、ロスト製前面部品を組み合わせる構成です。
エッチング素材は、真鍮板の他、細密に仕上げると共に強度を確保する為、一部に洋白板を用いています。
ボディーの裾部分は、組立中にアールを付けていただく構造ですが、作業が容易になる要、裏面に加工を施してあります。
屋上機器、ジャンパー栓、床下機器部品は、各種ロスト製部品、ホワイトメタル部品となっており、キットに付属します。
クーラーのファンは、屋上メッシュがエッチング製の別部品となっており、ファンが透けて見える細密な構造です。
台車、パンタグラフ、カプラーは含みません。
台車は、日光製日車D-16 (初期、実車はD-18)、日光製FS329（改造後、実車はFS-36）が近似台車となります。
パンタグラフは、イモン製PT-42等が対応します。
動力は、弊社製NSドライブユニットをご利用下さい。
以下が対応しています。
NSA-10.5P：φ10.5 プレート車輪 1輌分2ユニットセット
1輌あたり、4モーターとする場合には、以下を追加して下さい。
NSB-10.5P：φ10.5 プレート車輪 1輌分2ユニットセット
組立サンプル（先頭Mc車）の写真です。
一部ロスト部品は、未取り付けの状態です。
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